Menurut Didi Nurhadi, builder D2M (Duffy Duck
Motor),
Jakarta,
Suzuki Satria FU 150 sepeda motor bebek dengan tampang jantan.
Tampilan dasarnya mempermudah modifikator seperti mengutak-atik lebih
dalam. ”Kalau diibaratkan,
Satria FU 150 adalah ‘ayam jago’. Model depan
dan belakang sudah bagus, tenaganya oke, dan rangkanya kuat,” ujarnya.
Didi menambahkan jika bagian depan
Suzuki Satria FU 150 sudah
mempunyai nilai desain ciamik. Jika ingin memodifikasi, mungkin sentuhan
akan lebih mengarah ke kaki-kaki dan bagian mesin. Biasanya pemilik
Satria FU 150 meminta Didi untuk menambahkan kapasitas tenaga dan
tampilan yang lebih mengarah ke drag style.
Seperti Ozi misalnya. Suzuki Satria FU 150 lansiran 2008 miliknya,
kini, tak lagi standar. Tenaganya dinaikkan dengan mengoprek dapurpacu
dengan part-part racing. Bagian kaki-kaki dipangkas lebih cungkring
untuk memeroleh kesan pendek dan kencang. ”Yang penting tenaga dapat,
dan style juga oke,” sahutnya.
VGYQW8BCZU6U
Fenomena modifikasi
Satria FU 150 ini jelas membuatnya menjadi
incaran. Bahkan harga bekasnya masih tinggi karena masih banyak
permintaan.
